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Das Elite 1500 ist ein universales Motor-Steuergerät von Haltech, welches 2015 die Markteinführung hatte.
Die neuen ECUs setzten eine völlig neue Ebene der Motorsteuerung an. Mit einem wasserdichten Gehäuse , Elektronische Drosselklappen Ansteuerung , Einlass/Auslassnockenwellenverstellung und mehrfacher Klopfregelung, die Elite Series Steuergeräte bieten modernste Technologie , für Tuner und Performance-Enthusiasten weltweit .
Wir haben die Steuergeräte schon mehrfach eingesetzt und konnten bislang immer sehr gute Ergebnisse erzielen.
Lieferumfang:
nur das Elite 1500 Motorsteuergerät mit USB Programmierkabel
EIGENSCHAFTEN:
• Wasserdichtes Gehäuse (IP67)
• 4 x Einspritzdüsen Ausgänge
• 4 x Zündausgänge
• 20 x digitale Ausgänge
• 10 x Analoge Spannungseingänge
• USB-Laptop-Kommunikation bis zu 1 MB / s
• Drive by wire (DBW) Drosselklappensteuerung
• 6 x Motorposition Eingänge mit umfangreichen Triggertyp-Unterstützung
• Programmierbare Injector Peak und Halten Störme
• OBDII auslesbare Fehlercodes
• ESP Calibration Software - Intuitiv und einfach zu bedienen
• Dual CAN-Bus-Kommunikation für OEM und Haltech CAN Expansion
• Frei definierbare 5D Tuning - Tunebar durch Gangauswahl, Nockenwellen Winkel oder einen beliebigen Kanal für ultimative Flexibilität
• Variable Nockensteuerung - unabhängig steuern bis zu 4 Nockenwellen • Autotuning-Funktionen - kurz- und langfristig Kraftstoff, Zündung, Schub und Leerlaufregelung Lernfunktion
• Initiertes Takten - Bis zu vier Stufen von Einspritzdüsen
• Einkanal-Klopfregelung - mit hoher Geschwindigkeit digitale Filterung für eine genaue Erfassung
• Multi-Kraftstoff-Support - Unterstützung für Benzin (Benzin), Flüssiggas, Methanol und Ethanol
• E85 Flex-Fuel-Ready
• Closed Loop Ladedruckregelung - mehrere Modi - Tunebar durch gangauswahl, Raddrehzahl oder Zeit
• Closed Loop Leerlaufregel - Mit einlernen für eine kostanten Leerlauf
• Closed Loop Lambda Regelung - Dual Bank Steuerung für präzise Abstimmungen
• Anti-Lag und Launch Control - Drag and Rally-Modi
• Datenaufzeichnung - Interner Speicher und externen Laptop-Protokollierung
• Multi-Level-Motorschutz - setzen Sie Grenzen für Sensoren um Ihren Motor zu schützen
• ECU ist voll aktiviert, keine weiteren Gebühren fällig
weitere Informatione des Herstellers Haltech unter:
http://www.haltech.com/elite-1500/
Die neuen ECUs setzten eine völlig neue Ebene der Motorsteuerung an. Mit einem wasserdichten Gehäuse , Elektronische Drosselklappen Ansteuerung , Einlass/Auslassnockenwellenverstellung und mehrfacher Klopfregelung, die Elite Series Steuergeräte bieten modernste Technologie , für Tuner und Performance-Enthusiasten weltweit .
Wir haben die Steuergeräte schon mehrfach eingesetzt und konnten bislang immer sehr gute Ergebnisse erzielen.
Lieferumfang:
nur das Elite 1500 Motorsteuergerät mit USB Programmierkabel
EIGENSCHAFTEN:
• Wasserdichtes Gehäuse (IP67)
• 4 x Einspritzdüsen Ausgänge
• 4 x Zündausgänge
• 20 x digitale Ausgänge
• 10 x Analoge Spannungseingänge
• USB-Laptop-Kommunikation bis zu 1 MB / s
• Drive by wire (DBW) Drosselklappensteuerung
• 6 x Motorposition Eingänge mit umfangreichen Triggertyp-Unterstützung
• Programmierbare Injector Peak und Halten Störme
• OBDII auslesbare Fehlercodes
• ESP Calibration Software - Intuitiv und einfach zu bedienen
• Dual CAN-Bus-Kommunikation für OEM und Haltech CAN Expansion
• Frei definierbare 5D Tuning - Tunebar durch Gangauswahl, Nockenwellen Winkel oder einen beliebigen Kanal für ultimative Flexibilität
• Variable Nockensteuerung - unabhängig steuern bis zu 4 Nockenwellen • Autotuning-Funktionen - kurz- und langfristig Kraftstoff, Zündung, Schub und Leerlaufregelung Lernfunktion
• Initiertes Takten - Bis zu vier Stufen von Einspritzdüsen
• Einkanal-Klopfregelung - mit hoher Geschwindigkeit digitale Filterung für eine genaue Erfassung
• Multi-Kraftstoff-Support - Unterstützung für Benzin (Benzin), Flüssiggas, Methanol und Ethanol
• E85 Flex-Fuel-Ready
• Closed Loop Ladedruckregelung - mehrere Modi - Tunebar durch gangauswahl, Raddrehzahl oder Zeit
• Closed Loop Leerlaufregel - Mit einlernen für eine kostanten Leerlauf
• Closed Loop Lambda Regelung - Dual Bank Steuerung für präzise Abstimmungen
• Anti-Lag und Launch Control - Drag and Rally-Modi
• Datenaufzeichnung - Interner Speicher und externen Laptop-Protokollierung
• Multi-Level-Motorschutz - setzen Sie Grenzen für Sensoren um Ihren Motor zu schützen
• ECU ist voll aktiviert, keine weiteren Gebühren fällig
weitere Informatione des Herstellers Haltech unter:
http://www.haltech.com/elite-1500/
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