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Nach langer Entwicklung und Probezeit können wir nun ein Upgrade für die GT86/BRZ Ölpumpe anbieten.
Wer kennt es nicht? die ständigen Lagerschäden bei den FA20 Motoren. Um diesem nun vorzubeugen haben wir ein Upgrade für die im Steuerdeckel sitzende Ölpumpe entwickelt.
Durch die Einlassung der Ölpumpe im Steuerdeckel ist es kostenintensiv diese nach einem Schaden auszutauschen da der kompeltte Steuerdeckel neu gekauft werden muss.
Mit unserer Entwicklung fräsen wir auf unserer 5-Achs Hermle die Ölpumpenaufnahme im Steuerdeckel größer und ersetzten die original 11mm Ölpumpenräder durch spezielle 15mm Räder.
Dies hat nicht nur den Vorteil dass der Steuerdeckel übernommen und gerettet werden kann. Mit den 15mm Ölpumpenräder haben wir mehr Fördervolumen und generieren dadurch einen höheren und gleichbleibenden Öldruck durch das komplette Drehzahlband des Motors, so dass die Lagerschalen immer mit ausreichend Öl versorgt sind.
Wer kennt es nicht? die ständigen Lagerschäden bei den FA20 Motoren. Um diesem nun vorzubeugen haben wir ein Upgrade für die im Steuerdeckel sitzende Ölpumpe entwickelt.
Durch die Einlassung der Ölpumpe im Steuerdeckel ist es kostenintensiv diese nach einem Schaden auszutauschen da der kompeltte Steuerdeckel neu gekauft werden muss.
Mit unserer Entwicklung fräsen wir auf unserer 5-Achs Hermle die Ölpumpenaufnahme im Steuerdeckel größer und ersetzten die original 11mm Ölpumpenräder durch spezielle 15mm Räder.
Dies hat nicht nur den Vorteil dass der Steuerdeckel übernommen und gerettet werden kann. Mit den 15mm Ölpumpenräder haben wir mehr Fördervolumen und generieren dadurch einen höheren und gleichbleibenden Öldruck durch das komplette Drehzahlband des Motors, so dass die Lagerschalen immer mit ausreichend Öl versorgt sind.
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