Motorblock planen

Jeder demontierte Motorblock sollte geplant werden, um den Verzug des Motorblockes wieder auszugleichen. Meist reichen 0,05mm bis 0,1 mm aus, um die Deckfläche wieder plan zu haben. Auch die Oberflächen Struktur /Rauheit ist ganz entscheident, dass die Zylinderkopfdichtung fachgerecht geklemmt werden kann. Deswegen haben wir egal ob es ein Grauguss oder Aluminium Motorblock ist, entsprechende automatisierte Vorschub und Drehzahlen ermittelt, um diese Spezifikationen gewährleisten zu können.
Rechts im Drop Down Menü können Sie die Motorblock Größe auswählen um den Bearbeitungspreis zu ermitteln, Preis bezieht sich immer auf 1 Stk, wenn der Motor 2 Motorhälften besitzt, wie ein Subaru oder Porsche Motor, muss der Preis 2x gerechnet werden, durch die 2 seperaten Aufspannungen. Auch V6 oder V8 -Motoren müssen seperat ausgerichtet werden, deshalb muss auch da der Preis mal zwei gerechnet werden.

Diese Dienstleistung bieten wir Markenoffen an, egal ob PKW, Landmaschine, LKW oder sonstige Motoren.