Motorblock honen ohne Torqueplate

Motoren die schon viele tausende Kilometer gelaufen sind, oder auch mal überhitzt ist, laufen die Zylinder meist leicht oval aus, welches dann Ölverbrauch gerne mit sich bringt. Auch die Hontiefe/Bild wird immer geringer bei steigender Kilometerzahl. Bei einer Motorinstandsetzung oder Verstärkung empfehlen wir immer auf das erste oder zweite Kolben-Übermaß zu gehen, um wieder eine zylindrische Laufbahn mit exaktem Kolbenlaufspiel erzielen zu können. Anschließend muss jeder Zylinder separat auf ein  finales Endmaß gehont werden.

Auf unserer Sunnen SV-30 wird der ganze Honvorgang CNC gesteuert, über die variable Spindeldrehzahl und Hub kann der gewünschte Honwinkel errechnet und umgesetzt werden. Somit kann auf jeden Kundwunsch individuell eingegangen werden. Auch das spezifische Kolben-Laufspiel wird gemessen und dementsprechend bearbeitet. 

Jeder Zylinder wird komplett vermessen und dokumentiert als Nachweis. 

Im Drop Down Menü können Sie den jeweiligen Motortyp auswählen um den Bearbeitungspreis zu ermitteln. 

Diese Dienstleistung bieten wir Markenoffen an, egal ob PKW, Landmaschine, LKW oder sonstige Motoren.