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Motoren die schon viele tausende Kilometer gelaufen sind, oder auch mal überhitzt ist, laufen die Zylinder meist leicht oval aus, welches dann Ölverbrauch gerne mit sich bringt. Bei einer Motorinstandsetzung oder Verstärkung empfehlen wir immer auf das erste oder zweite Kolben-Übermaß zu gehen, um wieder eine zylindrische Laufbahn mit exaktem Kolbenlaufspiel erzielen zu können. Dafür muss jeder Zylinder separat auf ein Honvormaß gebohrt(gespindelt) werden.
Das Präzisions-Spindeln wird bei uns auf der Hermle C400 CNC 5-Achs Fräsmaschine durchgeführt und per Messtaster komplett ausgerichtet und über die Freiheitsgrade der 5 Achsen vollautomatisch ausgerichtet, dass die Bohrung 100% fluchtet zur Kurbelwellengasse.
Im Drop Down Menü können Sie den jeweiligen Motortyp auswählen um den Bearbeitungspreis zu ermitteln. Anschließend muss der Zylinder noch gehont werden, um den typische Kreuzschleifwinkel für die Schmierung herzustellen.
Diese Dienstleistung bieten wir Markenoffen an, egal ob PKW, Landmaschine, LKW oder sonstige Motoren.
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