Zylinderkopf planen

Jeder demontierte Zylinderkopf sollte geplant werden, um den Verzug des Zylinderkopfs wieder auszugleichen. Meist reichen 0,05mm bis 0,1 mm aus, um die Deckfläche wieder plan zu haben. Auch die Oberflächen Struktur /Rauheit ist ganz entscheident, dass die Zylinderkopfdichtung fachgerecht geklemmt werden kann. Deswegen haben wir egal ob es ein Grauguss oder Aluminium Zylinderkopf ist, entsprechende Automatisierte Vorschub und Drehzahlen ermittelt, um diese Spezifikationen gewährleisten zu können.
Rechts im Drop Down Menü können Sie die Kopfgröße auswählen um den Bearbeitungspreis zu ermitteln, Preis bezieht sich immer auf 1 Stk, wenn der Motor 2 Zylinderköpfe besitzt, wie ein Subaru oder V6/8 Motor, muss der Preis 2x gerechnet werden, durch die 2 seperaten Aufspannungen.

Diese Dienstleistung bieten wir Markenoffen an, egal ob PKW, Landmaschine, LKW oder sonstige Motoren.